El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) ha propuesto una normativa técnica sobre los cascos de protección personal para conductores y pasajeros de motocicletas y vehículos de tres y cuatro ruedas sin cabina que entrarán en vigencia en un plazo de seis meses desde que se haga público.
En un comunicado que se publica hoy en este diario, Intrant informó que la normativa estará disponible en su portal institucional para que la ciudadanía pueda comentar, observar y sugerir sobre su contenido accediendo a: www.intrant.gob.do en la sección transparencia desde el día 9 junio hasta el 8 de julio.
Los interesados podrán enviar sus observaciones de manera física dirigida a la Dirección Ejecutiva con atención al Departamento de Reglamento y Normas o accediendo al correo «reglamentos y normas @intrant.gob.do».
Características de los cascos
El borrador indica que los cascos homologados deberán tener una coraza exterior dura que contenga medios adicionales de absorción de la energía del impacto, y un sistema de retención, también almohadillas protectoras en la parte superior, en el frente, en la zona del mentón, una cubierta facial inferior en el frente, un sistema de retención en los lados.
Ningún componente o dispositivo puede estar incorporado o integrado en el casco protector, a menos que esté diseñado de modo que no ocasione lesiones. El casco no debe afectar de forma peligrosa la capacidad del usuario para escuchar.
La temperatura en el espacio entre la cabeza y la coraza no se debe elevar excesivamente; para evitar esto, se pueden proporcionar orificios de ventilación en la coraza. Cuando no se suministran medios para sujetar un visor, el perfil en el borde frontal no debe evitar el uso de gafas.
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