Ciudadanos valoran como positivo el ahorro de tiempo y dinero
Santo Domingo.- A cuatro días de haber iniciado su funcionamiento la extensión del Metro de Santo Domingo con la Línea 2C hacia Los Alcarrizos, choferes del transporte público tradicional aseguran que el nuevo sistema ha provocado una reducción considerable en el flujo de pasajeros, situación que contrasta con la valoración positiva que expresan ciudadanos sobre la modernización y el ahorro que representa la obra.
Rafael Toribio, chofer de vehículo público, afirmó que el funcionamiento del Metro ha afectado de manera directa sus ingresos.
“En el flujo de pasajeros nos hemos visto afectados como en un 30 o un 40 %. Estamos llevando a la casa la comida puramente, por eso estamos en la calle. La obra está bien porque es desarrollo y progreso, pero a una parte nos perjudica. El Gobierno debe darnos una respuesta, o despensionar a los viejitos o indemnizarnos, porque estamos peleando un puesto de trabajo de muchos años”, expresó.
En el mismo sentido, Juan, también chofer de Los Alcarrizos, relató que la disminución de pasajeros ha sido significativa y que su situación personal agrava la incertidumbre sobre su futuro laboral.
“Me ha afectado bastante a nivel de pasajeros. Yo me buscaba la vida montando caquitos y el Metro casi me los ha llevado todos. Me siento bien con la obra, no hay duda, pero muy posible que tenga que dejar la ruta. Me falta un pie, me lo amputaron dando servicio aquí, y veo que voy a tener que quedarme en la casa si los pasajeros se los lleva el Metro”, manifestó.
Otro conductor, identificado como Álvaro, describió el panorama como crítico para el transporte tradicional. “Estamos jodidos, porque el que pagaba de aquí al 9 ya no lo va a pagar.”, señaló.
Te puede interesar: Transportistas de Los Alcarrizos respaldan Línea 2C del Metro, pero exigen pensiones
Desde el sector motoconchista, aunque reconocen una reducción en la cantidad de pasajeros en el transporte tradicional, algunos ven el Metro como una oportunidad para integrarse al nuevo modelo.
Alí Paulino consideró que los motoristas serán como alimentadores del sistema. “Nosotros vamos a ser parte de los alimentadores del Metro. La obra está bien, la veo bien. Aquí hay pasajeros que pagaban hasta 370 pesos diarios y ahora se están economizando alrededor de 240 pesos. Señor presidente, siga así, que va para adelante”, expresó.
Ciudadanos: valoración positiva con ligeras quejas
De su lado, usuarios del sistema destacan los beneficios del Metro en términos de ahorro, rapidez y modernidad, aunque señalan algunos aspectos por mejorar durante el período de prueba.
Rosmerly del Orbe valoró positivamente la obra, aunque mencionó inconvenientes operativos.
“Me parece muy bien la obra. Lo único es que por ahora, en este período de prueba, hay un poquito de retraso al hacer el transfer, pero después de ahí todo está bien”, indicó.
La extensión del Metro hacia Los Alcarrizos forma parte del plan de integración del transporte masivo del Gran Santo Domingo, conectando esta demarcación con la Línea 2 y otros sistemas como el teleférico, con el objetivo de reducir la congestión vehicular y mejorar la movilidad urbana.
El sistema se encuentra en una fase de ajuste operacional, por lo que situaciones como la frecuencia de los trenes, el tiempo de espera y el recorrido continuo serán optimizadas de manera progresiva.
Discussion about this post